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"Des voitures de location plus vieilles", ainsi titre Ouest-France du 24 août, titre que nous reprenons sans vergogne faute de pouvoir faire plus clair ! Peut-être l'avez-vous d'ailleurs remarqué si vous êtes un loueur automobile fréquent, que ce soit pour des raisons professionnelles ou personnelles, mais le parc de véhicules mis à la location par les différentes compagnies vieillit, faute d'être renouvelé aussi souvent. Et ce n'est pas directement la faute de la crise, qui a généralement bon dos pour expliquer à peu près tout, mais celle de... la prime à la casse instituée pour lutter contre elle ! En effet, une voiture neuve passe en général environ 4 à 6 mois chez un loueur. Elle est ensuite revendue et vient donc grossir le marché de l'occasion récente. Or ce marché est en pleine saturation, la prime à la casse qui ne touche que les voitures neuves ayant poussé de nombreux consommateurs à anticiper le renouvellement de leur voiture pour profiter de l'aubaine. De nombreux véhicules sont donc venus grossir les rangs de la voiture d'occasion récente. Simultanément, les consommateurs se sont détournés de l'occasion, les voitures neuves bénéficiant grâce à la prime d'un avantage concurrentiel indéniable. Raréfaction des crédits bancaires et appauvrissement général des entreprises, y compris de location,ont fait le reste

Résultat : les voitures passent désormais 8 à 10 mois dans les mains des loueurs, et donc de leurs clients qui ne bénéficient plus aussi souvent qu'auparavant de véhicules pimpants. Mais l'état général des véhicules reste bon, les loueurs ayant conscience qu'un consommateur qui se verrait refourguer une vieillerie se détournerait vraisemblablement de l'enseigne de façon durable. Pour cette raison, et parce que la prime à la casse n'a pas vocation à être éternelle, on peut parier que le renouvellement du parc locatif se fera bientôt...